MAINTENANCE
整備・修理
20年以上の作業実績を誇る整備士が
購入後もしっかりとサポート
司モータースのサービススタッフはすべて、日々鍛錬を続けるこの道20年以上のベテランです。2021年にはカワサキ技術優秀店として表彰されるなど、高い技術力を持っています。4メーカーを取り扱う当店だからこそ、メーカーやジャンル問わず、旧車から最新のバイクまで幅広い車両のメンテナンスに対応することができます。
また、当店でご購入頂いた車両のメンテナンスは特別料金でご案内。経験豊富なスタッフが購入後のバイクライフを徹底サポート致します。もちろん、他店で購入されたバイクや修理を断られてしまった状態のバイクなどもおまかせください！
専門知識と高い技術力も持った当店のスタッフが、責任を持って修理・メンテナンスさせて頂きます。埼玉県でバイク修理を依頼したい方は、ぜひ司モータースにご相談ください！
中古車でも入れる強力保証！
ZuttoRideバイク延長保証取扱い
ZuttoRide延長保証は、メーカー・ディーラー保証にプラス最長2年まで延長可能。
リーズナブルな年会費でバイクライフをロングサポートいたします！
整備・修理の特徴
他店購入車両OK
他店や個人売買で買ったバイクもご対応。また、修理できないと断られてしまった故障車両でも、ぜひ一度当店にご相談下さい。
保険修理
他店や個人売買で買ったバイクもご対応。また、修理できないと断られてしまった故障車両でも、ぜひ一度当店にご相談下さい。
絶版車対応
国内外に部品調達ネットワークがありますので、GPZやゼファーをはじめとした80年代後半～90年代の絶版車も対応可能です。
リコール対応
司モータースで購入したバイクはもちろん、国内メーカーであれば他店で購入したバイクも対応させていただきます。
法定点検料金表
サイズ
12ヵ月点検/24ヶ月点検
24ヵ月点検
原付一種
（50ccスクーター）
5,500円/－
－
原付一種
（50ccスポーツ）
8,800円/－
－
原付二種
（51～125cc）
11,000円/－
－
中型二輪
（126～400cc）
15,400円/22,000円
22,000円
大型二輪
（401cc～）
19,800円/22,000円
22,000円
※料金はすべて税込表示です。
法定12ヶ月点検内容
ステアリング装置
- ステアリングステムの軸受部のがた
ブレーキ装置
- ブレーキペダル、レバーの遊び
- ブレーキのきき具合
- ブレーキロッド、ケーブル類の緩み、がた、損傷
- ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷、取り付け状態
- マスタシリンダ、ディスクキャリパの液漏れ
- ブレーキドラムとライニングとのすき間
- ブレーキシューの摺動部分、ライニングの摩耗
- ブレーキディスクとパッドとのすき間
- ブレーキパッドの摩耗
走行装置
- タイヤの空気圧
- タイヤの亀裂、損傷、異物、異状摩耗
- タイヤの溝の深さ
- アクスルシャフト、ナットの緩み
- フロントホイールベアリングのがた
- リヤホイールベアリングのがた
- スポークの緩みおよび損傷
動力伝達装置
- クラッチレバーの遊び
- ミッションオイルの漏れ、量
- チェーンの緩み
- スプロケットの取り付け状態、摩耗
- ドライブベルトの摩耗、亀裂、損傷
電気装置
- スパークプラグの状態
- 点火時期
- バッテリターミナル部の緩み、腐食
エンジン
- 低速、加速の状態
- 排気ガスの色
- CO/HCの濃度 〈排出ガス規制適合車〉
- エアクリーナエレメントの状態
- エンジンオイルの漏れ
- 燃料の漏れ
- 燃料装置のリンク機構の状態
- スロットルバルブ、チョークバルブの作動
- 冷却水の漏れ
その他
- エキゾーストパイプ、マフラーの取り付けの緩み、損傷
- フレームの緩み、損傷
- シャシ各部の給油脂状態
- その他メーカー指定の点検
- 診断機器による車両診断
- 電子制御燃料噴射装置(DFI)や電子機器の作動状態
- お引き渡し時の洗車
KVCSおよびKMSSについて
司モータースでは、カワサキ専用の故障診断システム「KVCS（Kawasaki Vehicle Communication System）」、および次世代二輪整備サポートシステム「KMSS（Kawasaki maintenance support system）」を完備しております。KMSSにより「整備記録簿の電子化」「車種ごとに異なるネジの締め付けトルク値を締め付け作業時に自動設定」「自動設定した目標締め付けトルク値に対してスマートセンシングデバイスで測定した正確な値を記録簿へ自動記録」といったことが可能。さらなる安全性と作業品質の向上を実現しています。
6ヶ月点検について
当店で購入いただいた車両は、初回無料で6ヶ月点検を実施しています（任意）。なお、新車ご購入の場合、初回は必ず6ヶ月点検を行っていただきます
ステアリング装置
- ステアリングステムの軸受部のがた
ブレーキ装置
- ブレーキレバーの遊び
- ブレーキペダルの遊び
- ブレーキシューの摺動部分、ライニングの摩耗
- ブレーキパッドの摩耗
- 前後ブレーキのきき具合
- ブレーキ液の量
走行装置
- タイヤの空気圧
- タイヤの亀裂、損傷、異物、異状摩耗
- タイヤの溝の深さ
- スポークの緩みおよび損傷
動力伝達装置
- チェーンの緩みおよび給油状態
- スプロケットの取付状態、摩耗
- ドライブベルトの損傷、摩耗
- ドライブベルトの緩み
- ドライブＶベルトのエアクリーナエレメントの状態
電気装置
- バッテリーの液量
- バッテリーの電圧
- 計器類、警告灯の作用
灯火装置および方向指示器
- 灯火装置及び方向指示器の作用
- 灯火装置及び方向指示器のレンズの汚れ、損傷
エンジン
- 冷却水の量
- エンジンオイルの量、汚れ
- かかり具合、異音
- 低速、加速の状態
ばい煙、悪臭の有るガス、有害なガス等の発散防止装置
- ブローバイガス還元装置のブリーザードレンの清掃
診断機器による車両診断
- 電子制御燃料噴射装置(DFI)や電子機器の作動状態
COATING
コーティング
バイク特化のコーティング技術で
体験の価値ある上質な仕上がりに
下地処理（洗車・研磨）を施した後に硬化型ガラスコーティングを施工し、艶やかで深みのある輝きを長期間保ちます。さらに、酸性雨や紫外線からも塗装を守ります。タンクやカウル、フェンダーなど施工できる部分をしっかりとコーティングすることで、ガラス被膜・膜厚を確保。ハイクオリティなバイクガラスコーティングを提供いたします。今までのコーティングとは別格の仕上がりをご体験下さい。施工後は一般的な洗車で簡単に汚れを落とすことも可能。愛車をしっかりと守りたい方におすすめです。なお、施工されたお客様には施工証明書を発行。この証明書で施工保証を受けることが可能となります。
コーティングの特徴
美観維持
深い光沢を実現すると同時に滑らかな肌触りを実現。長期間にわたり、愛車に輝きと光沢を持続させることが可能となります。洗車回数を減らすこともでき、汚れづらくする効果とコーティングによる圧倒的な撥水力があります。
防汚効果
虫、汚れ、スクラッチ、腐食性物質などがバイクに付着するのを防ぎ、施工後は洗車時に汚れが簡単に落とせるようになります。
傷耐性
硬い被膜を形成することで、小キズ程度であればコーティングの被膜に付くだけで済み、塗装面にキズを付きづらくする効果があります。
車両保護
塗装面を劣化させる原因となる酸性雨や黄砂の付着、紫外線によるダメージをコーティング被膜が吸収し、車両保護を持続させます。
ボディコーティング（研磨付き）料金表
サイズ・状態
～125cc
126cc～400cc
401cc～
(新車)フルカウル/スクーター
(新車)フルカウル/スクーター
49,500円(～125cc)
66,000円(126cc～400cc)
71,500円(401cc～)
(走行済)フルカウル/スクーター
(走行済)フルカウル/スクーター
60,500円(～125cc)
77,000円(126cc～400cc)
82,500円(401cc～)
(新車)ネイキッド/アメリカン
(新車)ネイキッド/アメリカン
44,000円(～125cc)
60,500円(126cc～400cc)
66,000円(401cc～)
(走行済)ネイキッド/アメリカン
(走行済)ネイキッド/アメリカン
55,000円(～125cc)
71,500円(126cc～400cc)
77,000円(401cc～)